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政策推动二手车进入“千万辆时代
您现在的位置:4688梅美高官方网站 >> 新闻中心 >> 行业新闻 | 发布时间:2017-02-15 06:33:05

27日,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布了2016年二手车交易量。2016年,国内二手车交易量首次突破千万辆大关,达到1039.07万辆,同比增长10.33%


“千万辆到来的时间晚于4688梅美高官方网站预期。”流通协会秘书长肖政三表示,“这既有政策的因素,也有市场本身的因素。”在他看来,各地的二手车“限迁”政策是限制二手车交易量提升的重要原因。


2016年下半年开始,随着国务院层面三令五申,各地二手车限迁政策相继废除,为下半年二手车交易量的走高开启绿灯。为此,流通协会希望进一步扩大政策红利。流通协会正在向相关部门呼吁,减免二手车交易税,同时建立二手车临时产权制度。


流通协会副秘书长罗磊透露,相关沟通将在不久后有结果。按照流通协会预测,2017年二手车市场将保持20%的增速,二手车交易量将达到1250万辆以上。若达到目标,这将是二手车交易量近5年来的最快增速。


但是,即便政策的改变呼之欲出,市场层面的问题却仍然存在。分析认为,一方面,二手车诚信经营的挑战仍然巨大,行业标准良莠不齐,成为限制二手车交易量的重要问题;另一方面,现有二手车年限较长、以及优质车源的紧缺,也是限制这一市场突破的原因。


根据流通协会统计,从去年12月二手车交易的情况来看,3~6年车龄的车辆占据车源的48.89%,占据主要比例。此外,7~10年车龄的车源占21.06%10年以上车龄占比为7.08%。而需求量和交易活跃度较高的3年以内车龄二手车源占比仅为22.97%


根据流通协会统计,二手车交易中成交价格在3万元以下的车源占据41.52%的最大比重,3~5万元之间的占比为19.78%。相对较低的交易价格,反映出车源质量处于较低水平。此外,二手车交易中以次充好的乱象,也让消费者对于选择二手车心怀芥蒂。


车源质量和诚信体系的建立并不是政策能够解决的问题,短期内也难以得到本质改善;在交易效率并不高的情况下,二手车的大幅增长仍具有挑战。


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